Der lange Radstand, der kürzere Überhang vorn und der längere hinten erzeugen schon optisch Dynamik. Autogefühl 146,016 views. team. Porsche Panamera Sport Turismo im Zugwagen-Test Sportlich mit großem Kofferraum. A Sport Turismo adds £3,728 to the price of a regular Panamera, £1,581 of which is down to the necessity on early-order cars to have the panoramic glass sunroof. Porsche Bild 3/7 - Und das Konzept des Supersportoberklassekombis überzeugt. Seine Systemleistung beträgt 412 kW/560 PS* und maximal können 750 Newtonmeter Drehmoment abgerufen werden. 18.03.2019. Doch auch der neue Panamera Sport Turismo ist durch und durch Porsche. Wie in der Limousine gehen 0-100 km/h in 4,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 275 km/h. Check specs, prices, performance and compare with similar cars. Der Hybrid-Antrieb reagiert sehr spontan, drängt sich nicht wirklich in den Vordergrund, macht aber auch den Panamera Sport Turismo zu einem entsetzlich schnellen Gefährt. Hier ist er: Der große Kofferraum! Porsche entfernt sich etwas weiter von seinem Markenkern und baut erstmals eine Art Kombi. Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo im Test: Plug-In mit 700 PS von Stefan Grundhoff am 14.12.2020 press-inform Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Tourismo . Nee, war nur Spaß. Wie viel Sportwagen in ihm steckt, soll unser Test klären. There are no active safety systems. It's quick, fast, comfortable, functional and, yes, even a little frugal. See all 104 photos. 2021 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo first drive review: All of the things. Ingo Wagner. Mit jener … The Porsche Panamera Turbo Sport Turismo I've been testing is hilariously expensive and still leaves a lot of equipment on the table. Der Porsche Panamera GTS Sport Turismo ist eine waschechte Sportlimousine, die gerade in einer grellen Farbe lackiert dick aufträgt, aber durchwegs hält, was der erste Auftritt verspricht. Das Hybrid-Modell watet mit satten … Damit ist dieser wenig überraschende Fakt abgehakt. Weil die offzielle Modellbezeichnung des Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo in unserem Test über 100.000 km einfach zu lang ist, nennen wir unseren karminroten Dauertester einfach "Porsche-Kombi". Arthur St. Antoine writer, photographer The Manufacturer photographer. The hybrid Panamera Sport Turismo performs quite decently when put to the test. The Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo can complete the 0-60 mph stretch in an impressive 3.5 secs. Instead of the Panamera’s usual trunk-hatch, it features a decidedly wagon-like rear liftgate and wider, deeper load floor. We’d call the Sport Turismo the hatchback version, except that wouldn’t differentiate it from the original Panamera body style. Verständlich, dass sich die Zuffenhausener auch beim Namen von einem gewöhnlichen Kombi absetzen möchten. Ausfahrt mit 680 PS. Porsches Weg unterscheidet sich von dem anderer Hersteller: anstatt das Portfolio straffer zu ziehen, bieten sie das Topmodell Panamera sogar in einer weiteren Leistungsstufe an. Hier findet der Fahrer das gewohnt kühl und übersichtlich gestaltete Cockpit mit dem großen Touchscreen und den berührungssensitiven Schaltflächen im Mitteltunnel vor, die die konventionellen Tasten ersetzen. Porsche doesn’t predict that the Panamera Sport Turismo will eclipse the standard model in terms of sales. A Panamera Sport Turismo e-Hybrid like ours would cost a 40 per cent taxpayer about £6,500 in company car tax this financial year. It’s not easy to figure out exactly where the Porsche Panamera Sport Turismo hybrid – a 'shooting brake' estate version of the conventional Porsche Panamera hybrid hatchback – fits into the market. The Porsche Panamera Sport Turismo Turbo ($154,000 base; $174,740 as tested) is the top-end, high-performance version of the latest iteration of Porsche’s popular premium, 911-esque sedan. See all 32 photos Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo im Test. 2021 Porsche … Test: Porsche Panamera Sport Turismo GTS Veröffentlicht am 04.10.2019 | Lesedauer: 4 Minuten Der Sport Turismo ist im Vergleich zum klassischen Panamera zweifellos die deutlich gefälligere Variante Der Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo spult seit Ende April 2019 seinen Test über 100.000 km ab. Furthermore, the top speed has now been bumped up to 182 mph (around 293 km/h). It competes with everything from pure-electric performance SUVs like the Jaguar I-Pace, to plug-in hybrids such as the Volvo V90 Recharge T6 and even Porsche’s own Cayenne hybrid. Die rein elektrische Reichweite gibt Porsche mit 50 Kilometer an, in der Realität schafft man eher um die 30. Neben dem schwächeren Panamera 4 E-Hybrid (462 PS)* und dem Top-Modell Panamera Turbo S E-Hybrid (700 PS)* bildet er fortan die goldene, oder auch grüne Mitte. To that end, it’s being cautious, at least initially. Platzgenommen habe ich derweil im ebenfalls neuen Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo. Hyper-Wagon Test Drive: The 2021 Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo Is Ballistic Porsche’s biggest four-door gets a 620-hp shot in the arm. The $180,000 Porsche Panamera Sport Turismo Is … Porsche Bild 2/7 - Mit dem Panamera Sport Turismo hat sich Porsche die Nische in der Nische erschlossen. The Porsche Panamera Sport Turismo Is Its Own Sort of Beast Taking turns in a 177-mph grocery-getter. Porsche’s second-generation Panamera has already proven its credentials with a smarter cabin, sleeker design and improved ride and handling.There's an added dash of practicality with the introduction of the more spacious Panamera Sport Turismo, giving it an entry in what is now a very small market niche. The Panamera, a sales success for Porsche, has been around for more than a decade now.It continues to be available as a hatchback, a wagon-like Sport Turismo, an extended Executive version, and even as a trio of expensive-but-fast plug-in hybrid models.. 40:33. Sie suchen einen vernünftigen Grund, Porsche Panamera Sport Turismo zu fahren? Porsche vermeidet es, den Panamera Sport Turismo als Kombi zu bezeichnen. Porsche Bild 2/8 - Der Sport Turismo ist im Vergleich zum klassischen Panamera zweifellos die deutlich gefälligere Variante Porsche Bild 3/8 - Der Sport Turismo ist 5,05 Meter lang Porsche Panamera Sport Turismo 4S FULL REVIEW 2018 - Autogefühl - Duration: 40:33. Ob als Panamera, Panamera Executive oder Panamera Sport Turismo – die Silhouette und Proportionen sind unverkennbar Porsche.Athletisch, straff, mit klaren Lichtkanten und kraftvollen Muskeln. Read the definitive Porsche Panamera Sport Turismo 2020 review from the expert What Car? Doch wechseln wir lieber auf den vorderen adaptiven Sportsitz (3261 Euro). Porsche Panamera Sport Turismo review With powerful engines, a sublime chassis and a luxurious interior, the Panamera Sport Turismo could be the ultimate executive express. Der Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo klebt sich verdammt gut fest am Teer, hat Traktion ohne Ende, wankt nicht, hat alles von sich irritierend gut im Griff. For a wagon, these records are impressive. Porsche entfernt sich wieder ein Stückchen weiter von seinem Markenkern und baut erstmals eine Art Kombi. Der neue Porsche Panamera Sport Turismo will mehr als ein Powerkombi sein. Porsche pflanzt dem Panamera Sport Turismo den Plug-in-Hybrid-Antrieb ein und macht ihn so zum umweltfreundlichen Familienkombi. Test Porsche Panamera 4 E-hybrid Sport Turismo Der Panamera mit Kombiheck und Plug-in-Hybridantrieb mit 462 PS Systemleistung macht in jeder Hinsicht auf dicke Hose. Auch die Lenkung gibt erstaunlich viel von ihrem Gefühlsleben preis, macht den Über-Sport-Turismo handlicher, als man denken würde. Despite the multiple variations in powertrain, performance, and price, one thing remains constant: All Panameras drive great. Im Zwischenfazit nach 58.865 Kilometern gibt es nur wenige Kritikpunkte! The equivalent purely petrol Panamera would run you a … Turn on the sport mode and as we said, you are in for a surprise. E in Porsche ist brutal teuer.

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